トップページ＞サービス概要：運営の方法

自治体はもちろん、商工会、社会福祉協議会をはじめ、地域のさまざまな機関が協力しあって運営することが可能です。それぞれの地域の特性に合った組み合わせで、無理なく継続性のある運営体制を築けます。

	地域を代表する団体とサービスを利用する住民の代表が参画して運営することによって、 ● 住民に対して透明性の高い事業運営が可能 ● 住民のニーズに合致したサービス提供が可能

	・ 地域商店街等とのタイアップで利用料収入だけでなく、広告宣伝収入など、他の運行収入確保施策が取りやすい ・ 商店街を中心とした地域の活性化の取り組みが図られる ・ 福祉施設や病院の提供するサービスとのタイアップで、ニーズの多い福祉サービスの向上が図られる

	・ 事業運営、車両購入等に対する関係機関からの補助適用等の支援が受けやすい

	・ 住民は電話等で予約を実施 ・ 「どこの」「誰から」予約が入ったのか、即時に判断が可能 ・ 予約受付可否が即座に判別可能 ・ 最小限の対応で、予約に即応が可能 ・ 利用人数が多くても効率的に対応が可能（1日200人以上の対応を行った実績あり）

	・ 複数の予約情報のとりまとめ ・ 同一方向への乗り合わせ情報の確認 　 ・ 各車両が受け持つ、最適なルートを設定 ・ 利用者リストの作成 　 ・ 各ルートの利用者リストを担当する複数の各車両に配信

	ドライバー ・ 利用者リストにもとづき、乗車を確認します。 ・ 乗せた後は降車場所をリストで表示します。 オペレータ ・ 乗車データがセンタに送信されてくるので、適正な運行がなされているか確認できます。 ドライバー ・ 降車場所リストにもとづき、降車を確認します。 ・ 降ろした後は、リストから削除されていくため、乗りあった乗客の送迎終了が容易に把握できます。 オペレータ ・ 降車データがセンタに送信されてくるので、運行終了や適正な運行がなされているか確認ができます。

	システムのデータ分析機能により、利用頻度の高い地域・利用者層・時間帯の把握、地域別や路線別の登録率などのデータを容易に加工・分析でき、問題点の把握や、各種の改善策の検討に活用可能です。 小高町の「おだかe-まちタクシー」では利用者の利用実績データをもとに、時刻表の改善等を実施し、地元タクシー業者や福祉、婦人団体等の顔ぶれで構成される“運行委員会”がこうした改善にひと役買っています。こうした取り組みが功を奏し、午前に比べて利用客の少ない午後に、幼稚園から帰る園児の送迎に利用したりと、住民の交通をより効率よく、快適にしています。